台中通馬桶-遊學台灣見聞:刷馬桶是必修課
我的老師知道我要去台灣做交換外牆清洗生,激動地跟我說:“培峰,到了台灣一定要好好體驗一下人家的教學方式,好好感受一下人家的教學環境,對你很有好處。”在台期間,每當我和大陸的朋友聊天,他們不約而同問道:“台灣的教學環境是不是比咱們的好,是不是有好多不一樣的地方?”
心底裏我們都有種感覺,似乎台灣的教育教學理應和歐美極爲相似。但現在我回想起來,閃現在眼前的,是和我們一樣的班級授課環境,幾十個同學規規矩矩地坐在教室裏聽任課老師在講台上講述自己的PPT,台生們也只有在老師的啓發下才嘗試著回答問題,很多時候當老師津津有味地講述知識時,他們一樣低著頭點觸著智能手機的屏幕,師生之間少了些互動,上課氣氛自然就沈悶。
然而兩岸的教育觀念還真有很多不同的地方,比如說,台灣的教學尤其注重實踐。
以我就讀的台灣建國科技大學爲例,學校有一門公共必修課叫《生活通識》,課程的內容包含“插花、園藝、泡茶、煮咖啡、修馬桶、交際禮儀、按摩和護膚”等生活類知識,每一模塊的講師都是從校外聘請的專業老師。這是全校學生在大學期間必須要完成的科目,所以,當學生走出校門後,基本上都是一名合格的家庭“主男”或“主婦”。
台灣教育的重實踐,還表現在學校的授課體系上。比如,在建國科大,老師中有很多是一線的企業家。以我所選的一門課程《創新事業管理》爲例,16周的課時中有12周課時都是任課老師邀請的創業成功者,台生稱他們爲企業家老師。我們的期末彙報就是爲他們做一些真實的市場營銷或調查案例。當然了,老師說,只有這樣,我們學生才能知道社會到底需要什麽樣的人才和技能。
台灣教育重實踐也表現在學校對學生的專業培養目標上。有母校老師委托我去台灣師範大學公民教育與活動領導學系,參觀該系的專業開設情況,該系老師談到了他們在培養學生上的一些思路。由于公領系的學生畢業後一般都去台灣的國小工作,所以該系就按照台灣教育部門制定的“全台中小學教育教學規劃綱要”來制定自己的專業培養計劃,換句話說,台灣的小學生需要什麽樣的技能和知識,大學部分就培養出孩子們所需要的老師。
還有,全台的高校幾乎都開設一門課程叫“勞作教育”,主要針對大一的入學新生,課程開設爲一學年,爲學台中抽水肥校的零學分必修課。課程的內容就更讓人匪夷所思,在學校沒有專門的保潔人員的情況下,學生要負責包括刷馬桶、掃廁所在內的所有保潔工作,更不用說校園大掃除、教室擦黑板之類的衛生保護了,學生們不能有怨言,因爲這是他們畢業的前提。我們作爲交換生也一樣,在台期間每天也要刷公用馬桶、掃廁所,我想大多數大陸生和我一樣都是第一次做這樣的勞動,情理上難以接受,不過到最後,我們不得不承認,這樣的勞作實踐已基本喚醒了我們愛護周圍環境的意識,實踐出來的東西委實遠比“環境保護人人有責”的口號來得徹底。
另外,他們的重實踐還表現在老師必須帶領學生到企業參觀,學校鼓勵學生校外打工,學生廣泛參加各種社會技能競賽,等等。
我在台灣結交了一個台灣大學的朋友,叫阿祥。和他相識的時候,他正在准備創業賣小吃。回來後跟他再聯系時,得知他台中通馬桶的小吃店已經開業,想必生意應該會不錯。
阿祥父母是台中某的老總,他畢業的時候更是有多家知名給他提供待遇不錯的職位。我很不解他賣小吃的舉動,他的回答是比較喜歡創業,喜歡這樣的工作氛圍。當我再問他會不會被身邊的朋友誤解,他的回答更讓我震驚,他說:“小吃創業和大給的offer沒什麽不同,只是大家工作的領域不同罷了。”
我在建國科大有一個夜間部的同學阿弘。由于白天要上班,所以他只能晚上來校上課。有天晚上,我看到他一副疲憊的模樣,就含蓄地問他從事什麽工作,問得特別小心。不過他卻扯著嗓門回答說:“我在某某超市做倉庫保管員啊,我的工作內容……”在說到“倉庫保管員”時,他的音量明顯提高了好幾倍。我不能理解“倉庫保管員”這個職位在他有多重要,台中通水管但我堅定無疑地知道:他們每一個人所從事的工作,都得到了社會的認可和肯定。一個高學曆的知識型人才,難道非要做面子職位嗎?
像阿祥和阿弘有這樣的心態,也許源于他們的社會大背景,也許源于他們從小受到的教育,不管怎樣,他們都很務實,敢于從小事、從基層做起。
2013年7月11日星期四
金門租車-廈門機場接送車輛開到出發層 候機樓前遭大堵
金門租車-廈門機場接送車輛開到出發層 候機樓前遭大堵
昨天是春節長假結束後的第機場接送二天,廈門高崎國際機場候機機場接送樓出發層首遇節後客流高峰,密集的車流一度堵到東引橋和翔遠四路。從當天上午9時30分至11時,機場交通警察大隊啓動金門租車應急預案。
上午9時30分,盡管在候機樓出發層的東引橋邊,樹立了一塊顯示機場園林廣場停車樓桃園機場接送尚有500多個停車位的標志牌,但不少本地和外地的車輛,圖省錢和方便,還是直接把車開到候機樓出發層,或“送客”、或“接客”。更有不少下飛機的旅客,聚集在候機樓出發層的西側,一邊打電話聯系“接客”司機,一邊將行李推到出發層停車道,連同違停的“接客”車輛,造成出發層交通擁堵不堪。
昨天是春節長假結束後的第機場接送二天,廈門高崎國際機場候機機場接送樓出發層首遇節後客流高峰,密集的車流一度堵到東引橋和翔遠四路。從當天上午9時30分至11時,機場交通警察大隊啓動金門租車應急預案。
上午9時30分,盡管在候機樓出發層的東引橋邊,樹立了一塊顯示機場園林廣場停車樓桃園機場接送尚有500多個停車位的標志牌,但不少本地和外地的車輛,圖省錢和方便,還是直接把車開到候機樓出發層,或“送客”、或“接客”。更有不少下飛機的旅客,聚集在候機樓出發層的西側,一邊打電話聯系“接客”司機,一邊將行李推到出發層停車道,連同違停的“接客”車輛,造成出發層交通擁堵不堪。
大陸貨運-中國大陸正式開通電子貨運項目
大陸貨運-中國大陸正式開通電子貨運項目
中國航空貨運供應鏈邁入物流公司新時代。國際航空運輸協會日前宣布國際航協的電子貨運項目正式在中國大陸實施。濱海國際機場成爲第一個符合電子貨運國際標准的國內機場,而中國東方航空旗下的中國貨運航空(簡稱“中貨航”)是第一家按小三通照電子貨運國際標准運營的中國貨運航空。中國大陸是全球第26個提供無紙化航空貨運的電子貨運目的地。
國際航協的電子貨運計劃是“簡化商務”項目中的其中一項,旨在優化服務和降低成本,實現航空貨運無紙化運營,有效地移除了航空貨運所需的12種重要紙質文件,因而簡化了航空貨運的流程,提高了效率和可靠性,節省成本。目前,全球平均貨物運輸時間6。5天,實施電子貨運後將節省一天的時間。
根據2010年4月29日濱海機場首次實際測試的結果,貨主通訊及電子報告出口轉運時間節省24-28小時,進口方面也節省大陸貨運了近8個小時。通信副邱偉民先生表示:“通關和物流的環境,對的經營至關重要。電子貨運實施後,由于物流時間的縮短,我們的産品能夠及時地發送到客戶手裏。”
目前,全球已有26家航空,127個機場和192家貨代成功實施了電子貨運。據統計,中國每年有700萬張主運單交易,貨運銷售額逾280億人民幣,承運總重量403萬噸,占全球貨運市場的10%*。電子貨運的全面實施將爲中國航空貨運業節省4。2億人民幣的文件處理費用,行業間接獲益更高達40億人民幣。
2010年6月,中國將在6個目的地城市,即廣州、大連、上海、廈門、和無錫,推廣國內電子貨運項目,8家中國大陸主要航空參與了這一項目。
中國航空貨運供應鏈邁入物流公司新時代。國際航空運輸協會日前宣布國際航協的電子貨運項目正式在中國大陸實施。濱海國際機場成爲第一個符合電子貨運國際標准的國內機場,而中國東方航空旗下的中國貨運航空(簡稱“中貨航”)是第一家按小三通照電子貨運國際標准運營的中國貨運航空。中國大陸是全球第26個提供無紙化航空貨運的電子貨運目的地。
國際航協的電子貨運計劃是“簡化商務”項目中的其中一項,旨在優化服務和降低成本,實現航空貨運無紙化運營,有效地移除了航空貨運所需的12種重要紙質文件,因而簡化了航空貨運的流程,提高了效率和可靠性,節省成本。目前,全球平均貨物運輸時間6。5天,實施電子貨運後將節省一天的時間。
根據2010年4月29日濱海機場首次實際測試的結果,貨主通訊及電子報告出口轉運時間節省24-28小時,進口方面也節省大陸貨運了近8個小時。通信副邱偉民先生表示:“通關和物流的環境,對的經營至關重要。電子貨運實施後,由于物流時間的縮短,我們的産品能夠及時地發送到客戶手裏。”
目前,全球已有26家航空,127個機場和192家貨代成功實施了電子貨運。據統計,中國每年有700萬張主運單交易,貨運銷售額逾280億人民幣,承運總重量403萬噸,占全球貨運市場的10%*。電子貨運的全面實施將爲中國航空貨運業節省4。2億人民幣的文件處理費用,行業間接獲益更高達40億人民幣。
2010年6月,中國將在6個目的地城市,即廣州、大連、上海、廈門、和無錫,推廣國內電子貨運項目,8家中國大陸主要航空參與了這一項目。
中古機械回收-從國外進口廢五金如何使費用降到最低?
中古機械回收-從國外進口廢五金如何使費用降到最低?
從國外進口廢五金如何節省廢五金回收費用,這是許多企業想了解的,應該注意以下幾點:
第一,是港口拆箱還是工廠直接拆箱?
電子零件回收 如果您是在港口拆箱,則沒有艙租的費用,只有運輸的費用。所以建議在港口拆箱。
第二,提前作好物流工作。
在船靠岸之前,做好准備單據並且轉交給你所委托的物流,這樣可以及時查出船舶的動態以便能夠及時地換單報關,減少港口的費用。在船靠港以後,迅速地換單,報檢,報關,這樣就能免除倉儲費,如果是普通箱,在十天內也可以減免滯箱費。
中古機械回收 第三,找正規的物流。
建議找專業的正規物流,不要爲了便宜找那種小貨代,這樣可以免去很多不必要的損失,能順利地進行物流的流通。
從國外進口廢五金如何節省廢五金回收費用,這是許多企業想了解的,應該注意以下幾點:
第一,是港口拆箱還是工廠直接拆箱?
電子零件回收 如果您是在港口拆箱,則沒有艙租的費用,只有運輸的費用。所以建議在港口拆箱。
第二,提前作好物流工作。
在船靠岸之前,做好准備單據並且轉交給你所委托的物流,這樣可以及時查出船舶的動態以便能夠及時地換單報關,減少港口的費用。在船靠港以後,迅速地換單,報檢,報關,這樣就能免除倉儲費,如果是普通箱,在十天內也可以減免滯箱費。
中古機械回收 第三,找正規的物流。
建議找專業的正規物流,不要爲了便宜找那種小貨代,這樣可以免去很多不必要的損失,能順利地進行物流的流通。
2013年6月16日星期日
實木地板-地板保養注意五點 實木地板不再“咯吱”
裝修時我們總會遇到各種頭綠建材大的事,比如廁所廚房要不要鋪裝木地板、鋪裝好了地板可地板總有那麽1-2塊對不齊或是花色不對、地板鋪裝好之後某個位置總是咯吱咯吱響,今天我們就來看看這對于地板鋪裝好之後某個位置總是咯吱咯吱響的問題如何來解決呢?
首先,要想知道是什麽原因引起的,就要先看發出的聲音是怎麽個響法。如果某個地方踩一腳響一下,再踩再響,連續如此,那肯定是木地龍與地面木榫之間沒有固定住,或者是木榫材質太軟不吃力,被地龍拉起來所致。若是某個地方踩上去有時會有聲音,有時沒有,這種狀況大多是地板釘小于實木地板的鑽頭孔之故,地板雌雄糟之間有松動的空隙造成的,與地板本身質量也有關系。
1。安裝地龍前一般都用12mm的電錘鑽頭打孔,那麽木榫起碼要18-20mm以上的方形木榫夯實才有用,不能很輕松就打下孔去,過幾天木榫一幹燥收縮就了;
2。夯地的木榫材質要比地龍材質硬,木材硬收縮力就小,地龍就不容易把木榫彈拉上來,保持穩固性;
3。有的一個房間地面水平高差好幾公分,這時木匠師傅在地龍下面會墊一些刀形木塞或三夾板之類,保證地龍水平,這時千萬別忘了,墊高2。5公分以上的地龍之間,必須超耐磨木地板要打上短地龍相互固定,防止地龍左右搖幌擺動,以保證地龍平整牢固;
4。安裝實木地板鑽孔時,孔徑一定要比地板釘小,這樣地板才吃釘;
5。牆面四周預留1公分以上的地板收縮縫,以避免氣候變化或地板含水率不符膨脹起拱,這點大多數人都知道。
處理地板有響聲的辦法很少,即便處理後情況也是稍有緩和,還是不能徹底根治。要徹底根除這種問題有一個辦法,就是重新緊固地龍,重裝地板,可是那真是費工費料頭痛的事情,誰都不願意去返工重裝。只有在安裝地龍和地板之前,只要讓安裝師傅注重一些工藝和方法,就可以防患于未然,地板就不會發出聲音了。
首先,要想知道是什麽原因引起的,就要先看發出的聲音是怎麽個響法。如果某個地方踩一腳響一下,再踩再響,連續如此,那肯定是木地龍與地面木榫之間沒有固定住,或者是木榫材質太軟不吃力,被地龍拉起來所致。若是某個地方踩上去有時會有聲音,有時沒有,這種狀況大多是地板釘小于實木地板的鑽頭孔之故,地板雌雄糟之間有松動的空隙造成的,與地板本身質量也有關系。
1。安裝地龍前一般都用12mm的電錘鑽頭打孔,那麽木榫起碼要18-20mm以上的方形木榫夯實才有用,不能很輕松就打下孔去,過幾天木榫一幹燥收縮就了;
2。夯地的木榫材質要比地龍材質硬,木材硬收縮力就小,地龍就不容易把木榫彈拉上來,保持穩固性;
3。有的一個房間地面水平高差好幾公分,這時木匠師傅在地龍下面會墊一些刀形木塞或三夾板之類,保證地龍水平,這時千萬別忘了,墊高2。5公分以上的地龍之間,必須超耐磨木地板要打上短地龍相互固定,防止地龍左右搖幌擺動,以保證地龍平整牢固;
4。安裝實木地板鑽孔時,孔徑一定要比地板釘小,這樣地板才吃釘;
5。牆面四周預留1公分以上的地板收縮縫,以避免氣候變化或地板含水率不符膨脹起拱,這點大多數人都知道。
處理地板有響聲的辦法很少,即便處理後情況也是稍有緩和,還是不能徹底根治。要徹底根除這種問題有一個辦法,就是重新緊固地龍,重裝地板,可是那真是費工費料頭痛的事情,誰都不願意去返工重裝。只有在安裝地龍和地板之前,只要讓安裝師傅注重一些工藝和方法,就可以防患于未然,地板就不會發出聲音了。
台中住宿推薦-大學生求職先問“提供住宿嗎?”
近日,市人社局在學院舉行了一場大逢甲住宿推薦型招聘會,180家企業送去上萬個崗位。在現場注意到,大學生求職關注最多的,除了工資待遇、上升空間,還有是否提供住宿。
重慶科技學院石油管理專業畢業生李梅在招聘會上投了4份簡曆,全是投給“提供吃住”的企業。“沒辦逢甲套房出租法,租房價格太高了。”她曾在網上打探過合租價格,“被嚇懵了。”比如兩路口中心區域,小兩房每月1200元,600元/人;大學城地區房價要低些,也是400元/人。再加上水電費,“2000元的工資,差不多要除脫1/3了。”
李梅比較了企業的薪酬待遇,“一個企業1500元包住,一個企業2000元什麽都不提供,我肯定選擇前者。”
“我也希望企業能提供集體宿舍,不僅省錢,上班還方便,也能更快結交朋友。”四川美術學院畢業生王圖琳的家就在渝中區,但她卻看重住宿條件。“父母也認爲,只有正規的企業才能提供食宿等福利。”
數了數,入場企業中有40來家企業提供住宿,占到入場企業的1/4強。重慶是其中之一,他們的集體宿舍條件台中住宿推薦是4人一間,有洗漱間,有空調,還有網線。“大學生才走出校門,經濟都不富裕,我們希望能爲他們提供更好的工作環境,這也是企業文化的一大體現。”企業招聘主管告訴。
外牆清洗-如何清洗外牆難以清潔的汙垢?機械實現?
現在清洗外牆還是隨街可見台中抽水肥的高空清洗蜘蛛人,能否用機械清洗,有待考慮?
1替我的外牆台中通馬桶面汙染有辱人格力量的氣泡
泡沫機或形成自己的地球友好的生物清潔劑。
2外牆清洗(換熱器清洗|鍋爐清洗|工業清洗|化學清洗)建築物中的汙垢,一旦熱水壓力清洗
第一次院采取了高水位高壓洗車。
3.外牆清洗,非友好建築腳手架安全
施工的腳手架已經成爲可能,塔克和非專有Ransugan還長空中。
4.“外洗牆”(換熱器清洗|鍋爐清洗|工業清洗|化學清洗)是不低的成本立足點
台中通水管排氣Gasukabi苔(苔),如水源汙染類型汙點的建築外牆?在許多不同的降雨。
HOT80℃的熱水沖洗
團隊120℃蒸汽清洗
Foamy氣泡強清潔力
一直關注外牆清洗設備的發展,盡早取代人工清洗的危險性。
1替我的外牆台中通馬桶面汙染有辱人格力量的氣泡
泡沫機或形成自己的地球友好的生物清潔劑。
2外牆清洗(換熱器清洗|鍋爐清洗|工業清洗|化學清洗)建築物中的汙垢,一旦熱水壓力清洗
第一次院采取了高水位高壓洗車。
3.外牆清洗,非友好建築腳手架安全
施工的腳手架已經成爲可能,塔克和非專有Ransugan還長空中。
4.“外洗牆”(換熱器清洗|鍋爐清洗|工業清洗|化學清洗)是不低的成本立足點
台中通水管排氣Gasukabi苔(苔),如水源汙染類型汙點的建築外牆?在許多不同的降雨。
HOT80℃的熱水沖洗
團隊120℃蒸汽清洗
Foamy氣泡強清潔力
一直關注外牆清洗設備的發展,盡早取代人工清洗的危險性。
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